أخبار

ما هي آلية عمل جهاز التصريف الأوتوماتيكي في فاصل رذاذ الهواء المضغوط من النوع SMC؟

منشور بواسطة مشرف

ال نوع SMC فاصل ضباب الهواء المضغوط تم تصميم جهاز الصرف الآلي الخاص بـ لتصريف الرطوبة والزيت المتراكم داخل الفاصل بكفاءة، مما يضمن التشغيل العادي للنظام والتشغيل الآمن للمعدات النهائية. وتعتمد آلية عمل الجهاز على سلسلة من التصاميم والتقنيات المتطورة التي تمكنه من القيام بمهام الصرف بشكل تلقائي ومستمر.

يكمن جوهر جهاز الصرف الأوتوماتيكي في تصميم الصمام العائم. يتكون الصمام العائم من عوامة وصمام. عندما يصل مستوى السائل داخل الفاصل إلى ارتفاع معين، سترتفع العوامة مع ارتفاع مستوى السائل، وبالتالي يتم فتح الصمام والسماح بتفريغ السائل عبر منفذ الصرف. عندما ينخفض ​​مستوى السائل إلى مستوى محدد مسبقًا، تنخفض العوامة ويغلق الصمام تلقائيًا، مما يؤدي إلى إيقاف التصريف. لا تتطلب هذه العملية أي تدخل يدوي وتضمن التشغيل المستمر للنظام.

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم أجهزة الصرف الآلي فرق الضغط لنظام الهواء المضغوط لدفع عملية الصرف. عندما يفتح الصمام العائم، يدفع الضغط الموجود داخل الفاصل السائل إلى الخارج عبر المصرف. عادة ما يتم توصيل المصارف بأنابيب الصرف أو صهاريج التجميع لضمان إمكانية التخلص من السوائل المصرفة أو جمعها بشكل صحيح. هذا التصميم لا يجعل عملية الصرف آلية فحسب، بل تجعلها أيضًا فعالة وموثوقة، مما يقلل الحاجة إلى صيانة النظام.

لمنع انسداد مخرج الصرف بواسطة الجسيمات الصلبة أو الشوائب، تم تجهيز جهاز الصرف الأوتوماتيكي أيضًا بتصميم مضاد للانسداد. يتضمن هذا عادةً استخدام مرشح أو شاشة لالتقاط الجزيئات الأكبر حجمًا والحفاظ على نظافة المصارف. وفي الوقت نفسه، تعتبر الصيانة والتنظيف المنتظمة ضرورية لمنع مشاكل الانسداد الناتجة عن تراكم الشوائب. من خلال هذا التصميم، يمكن لجهاز الصرف الحفاظ على التشغيل الفعال في ظل ظروف العمل المختلفة.